渡海街

　　23日上午，京開高速主路進京方向，雙源橋南側1公里處發生貨車側翻事故，致使交通擁堵。22日，一輛裝載鋼材的貨車在雙源橋盤橋時發生側翻，鋼材撒落在地面，致使交通受阻。附近居民稱，雙源橋附近路段交通事故頻發。
　　近日，記者實地探訪發現，雙源橋下京開高速輔路的彎道角度較大，車速快易發生事故。此外，雙源橋南高速出京路段由三車道變兩車道，致使附近路段成為京開高速擁堵點之一。五一將至，記者探訪並瞭解了京開高速北京路段5大擁堵點位置、原因，以及繞行方式等。
　　京華時報記者聶輝黃海蕾王莉霞實習記者韓林君
　　□探訪
　　雙源橋下彎急易翻車
　　記者在雙源橋下京開高速輔路的彎道處發現，兩段彎道的角度都較大，並且只有一條機動車道和一條非機動車道。很多車輛從雙源橋下經過時，必須減速慢行才能夠完成轉彎。
　　記者在兩處彎道處的路面上發現，道路右側的防護鐵絲網多處被撞壞，護欄變形，路邊撒落著成片的沙土。兩處彎道路口只有一個警示牌提醒司機減速慢行。附近環衛工人曹女士稱，每隔一段時間都得更換新的護欄，“我們每次在附近作業都很小心，生怕貨車翻車砸到人”。
　　雙源橋附近住戶尹先生表示，在雙源橋路段，車輛從京開高速自南向北開往南六環路的彎道處，多是滿載貨物的大貨車發生側翻事故。“不熟悉附近路況的司機車速較快，大貨車裝載物品又多，轉彎過快時很容易側翻”，貨物撒在路邊，車道全被堵上，後續車輛無法通行。據環衛人員張先生介紹，途經該路段的貨車一般都是滿載貨物，“車上堆滿貨物，再加上車速較快，轉彎時很容易翻車”。
　　出租車司機張師傅表示，他一般不願意駕車到雙源橋附近，“雙源橋是南六環與京開的交叉口，盤橋較多，路標指示不如市區清楚，不熟悉附近路況的司機在路口稍做停留就容易造成事故”。
　　出京車道變窄易擁堵
　　在附近從事建築器材租賃的李先生表示，京開高速是通往河北的主要道路，車流量較大，出京方向雙源橋附近路段由三車道變成了兩車道，平時就容易堵車，一旦發生事故很容易造成大面積擁堵。據瞭解，京港澳高速河北段因道路無法滿足客流需求，自去年9月該道路進行拓寬工程。但京開高速北京段雙源橋以南（出京方向）仍有約20公里僅有兩車道，因並線問題時常發生擁堵。
　　附近多名住戶建議，能否在事故高發路段增加前方彎道註意行駛的提示標識，或者加設減速帶，強制司機通行時放慢車速，減少事故發生。
　　□回應
　　首發集團將實地勘察
　　交通部門表示，雙源橋事故多發與路段的車流量大有關。另外，在雙源橋盤橋時，一些車輛車速較快，加之近兩年新手司機增加，車輛也容易在此發生事故。事故發生進一步增加擁堵程度。
　　昨天下午，首發集團養護公司表示，針對市民的反映和建議，公司將組織進行實地勘察，研究後若具有可行性，將完善安全措施。對於一些標識不清晰的問題，幾個工作日內即可完成，若需要增設減速帶或其他設施，需先立項、設計等，經過有關批覆才能實施，周期較前者相對長些。　　（原標題：京開高速北京段5大堵點調查）